Kompresor untuk Perbaikan Otomotif Lukisan

Kompresor dapat dikatakan menjadi jantung dari seluruh karya lukisan, karena menyediakan tekanan udara yang diperlukan untuk penyemprotan. Oleh karena itu, bagaimana memilih kompresor yang sesuai sangat penting bagi industri penyemprotan.

Dari perspektif metode kerja, kompresor dapat dibagi menjadi tiga tipe: diafragma tipe, tipe Piston, dan tipe sekrup.

Kapasitas produksi udara dari kompresor diafragma umumnya kecil, cocok untuk bekerja dengan volume penyemprotan kecil; Kapasitas produksi dari kompresor Piston relatif besar, dengan kapasitas produksi umum 100-2500L / min, yang cocok untuk bekerja dengan volume penyemprotan besar. Misalnya, di beberapa stasiun perbaikan mobil kecil, hanya sejumlah kecil alat pneumatik digunakan secara bersamaan. Jika sejumlah besar alat pneumatik digunakan secara bersamaan, tekanan ketidakstabilan sering terjadi;

Secara relatif, kompresor sekrup memiliki kapasitas produksi udara terbesar, dengan kapasitas produksi udara umum dari 1500 L / min, membuat mereka cocok untuk largescale perbaikan mobil. Berdasarkan karakteristik berbagai tipe kompresor, kita dapat memilih kompresor yang sesuai sesuai dengan kebutuhan yang sebenarnya.

Penggunaan kompresor yang wajar untuk memastikan operasi mesin yang aman dan dapat diandalkan dan mempertahankan daya tahan nya dapat sangat meningkatkan efisiensi kerja lukisan, membuat kompresor pembantu yang baik dalam pekerjaan lukisan kami.